{"id":12185,"date":"2020-07-09T23:57:11","date_gmt":"2020-07-10T02:57:11","guid":{"rendered":"http:\/\/maricatotal.com.br\/site\/?p=12185"},"modified":"2020-07-09T23:57:13","modified_gmt":"2020-07-10T02:57:13","slug":"acoes-de-drenagem-enfrentam-dificuldades-em-diversas-areas-de-marica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/2020\/07\/09\/acoes-de-drenagem-enfrentam-dificuldades-em-diversas-areas-de-marica\/","title":{"rendered":"A\u00c7\u00d5ES DE DRENAGEM ENFRENTAM DIFICULDADES EM DIVERSAS \u00c1REAS DE MARIC\u00c1"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As a\u00e7\u00f5es de drenagem realizadas pela Prefeitura de Maric\u00e1 nas diferentes \u00e1reas do munic\u00edpio procuram sempre impedir ou equacionar problemas hist\u00f3ricos de alagamentos. Alguns desses locais, no entanto, se tornam verdadeiros desafios para as equipes incumbidas de executar as solu\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os casos considerados mais cr\u00f4nicos atualmente dois merecem destaque: o de Itaipua\u00e7u \u2013 numa \u00e1rea entre a Avenida Jardel Filho (antiga Avenida Dois) e o condom\u00ednio \u2018Minha Casa, Minha Vida\u2019 \u2013 e da pra\u00e7a Orlando de Barros Pimentel, no Centro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com a autarquia de Servi\u00e7os de Obras de Maric\u00e1 (Somar), em ambas o problema \u00e9 o mesmo: a proximidade do len\u00e7ol fre\u00e1tico com o terreno natural.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEssa situa\u00e7\u00e3o ocorre nos dois lugares, o que dificulta a instala\u00e7\u00e3o das galerias numa altura que garanta o escoamento do fluxo de \u00e1gua. No Centro, h\u00e1 ainda uma outra quest\u00e3o que \u00e9 um grande bols\u00e3o d\u2019agua no subsolo. Para retir\u00e1-lo, seria preciso interditar a regi\u00e3o de maior movimento em toda a cidade. \u00c9 uma extrema complexidade\u201d, avalia Gustavo Camacho, que administra o setor respons\u00e1vel pelas interven\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No caso de Itaipua\u00e7u, onde a antiga Avenida Dois recebeu a maior a\u00e7\u00e3o de macrodrenagem j\u00e1 realizada no munic\u00edpio (que teve dura\u00e7\u00e3o de quatro anos e solucionou um problema que afetava em torno de 70 ruas), uma solu\u00e7\u00e3o poss\u00edvel seria a implanta\u00e7\u00e3o de um sistema de comportas para controlar o fluxo em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Lagoa Brava, transformando-a num ponto de dissipa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A simples interven\u00e7\u00e3o, sem esse controle, poderia fazer com que em vez de drenar a regi\u00e3o, a lagoa fosse drenada por ela, dada a pequena diferen\u00e7a de n\u00edvel entre os dois locais. J\u00e1 no Centro da cidade, uma das possibilidades \u00e9 fazer o escoamento em dire\u00e7\u00e3o ao Canal da Cidade com uma nova galeria na Rua \u00c1lvares de Castro, mas isso tamb\u00e9m est\u00e1 em estudos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m no entorno do Centro, outra obra de drenagem bastante complexa est\u00e1 prevista para este m\u00eas. Diversos \u00f3rg\u00e3os do governo municipal estudam os impactos de uma obra de macrodrenagem que implicar\u00e1 no fechamento da Rua Abreu Sodr\u00e9, uma das principais vias do Centro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os t\u00e9cnicos justificam que, com a obra, os alagamentos causados pelas chuvas no Centro e no Parque Eldorado ser\u00e3o bastante reduzidos, j\u00e1 que a \u00e1gua proveniente do Flamengo e do pr\u00f3prio Centro ser\u00e1 canalizada diretamente para o rio Mumbuca. Para tanto, ser\u00e1 constru\u00edda sob a Rua Abreu Sodr\u00e9 uma galeria de drenagem de 3 metros de largura por 2,5 metros de altura, numa extens\u00e3o de cerca de 400 metros da via.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEsse local corresponde \u00e0 rotat\u00f3ria que fica ao lado da ponte da Mumbuca, um local j\u00e1 conhecido pelos congestionamentos nos hor\u00e1rios de pico. Agora imagine colocar uma rede de grandes galerias ali, que \u00e9 por onde a obra ir\u00e1 come\u00e7ar. \u00c9 algo que requer, al\u00e9m de tempo, um profundo estudo que vai envolver tr\u00e2nsito e uma infra-estrutura que seja eficiente para oferecer a solu\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria. \u00c9 o que est\u00e1 sendo pensado agora\u201d, sinaliza Camacho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Duas \u00e1reas de S\u00e3o Jos\u00e9 de Imbassa\u00ed tamb\u00e9m apresentam dificuldades para esse tipo de obra. Na primeira, uma extensa rede de macrodrenagem dever\u00e1 ser implantada na \u00e1rea comercial do bairro, o que vai acarretar no bloqueio de algumas ruas. Perto dali, no loteamento Ouromar, o projeto semelhante esbarra em algumas constru\u00e7\u00f5es que, quando n\u00e3o s\u00e3o irregulares, s\u00e3o mal projetadas e est\u00e3o erguidas no que seria o percurso da rede<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para se ter uma ideia, uma interven\u00e7\u00e3o mais simples que est\u00e1 sendo realizada em Itapeba vai levar, no m\u00ednimo, quatro meses para ficar pronta. A orla conhecida como \u2018Jo\u00e3o Portugu\u00eas\u2019 vai ganhar um novo acesso com a urbaniza\u00e7\u00e3o do canal da Avenida Beira Rio, no trecho entre a Vereador Alo\u00edsio Rangel de Freitas e a rodovia RJ-106.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estruturas pr\u00e9-moldadas com 2 metros e altura e 4 metros de largura ser\u00e3o instaladas numa extens\u00e3o aproximada de 300 metros e, em seguida, uma nova urbaniza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 feita sobre essa estrutura, pela qual vai passar o c\u00f3rrego.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para Gustavo Camacho, esta obra \u00e9 um exemplo do qu\u00e3o complexa uma a\u00e7\u00e3o de drenagem pode ser. \u201cCada uma dessas pe\u00e7as pr\u00e9-moldadas pesa de 5 a 6 toneladas e conseguimos instalar, em m\u00e9dia, quatro dessas por dia porque requer um extremo cuidado e precisa estar bem encaixada e alinhada. Ser\u00e3o mais de 200 dessas colocadas e, nesse ritmo, ser\u00e3o necess\u00e1rios cerca de quatro meses para finalizar esta etapa para, ent\u00e3o, concluir a urbaniza\u00e7\u00e3o. Em outros locais, esse prazo tende a ser maior\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A engenheira civil Kiane Souza, que gerencia alguns desses projetos na Somar, explica que a topografia natural de Maric\u00e1 aliada ao n\u00edvel do sistema lagunar cria um grande problema na hora da instala\u00e7\u00e3o das redes de drenagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTrabalhamos com uma \u2018cota de cobrimento\u2019 na hora da montagem que deve ser, no m\u00ednimo, de 40 cent\u00edmetros entre o solo e as pe\u00e7as instaladas. Ocorre que muitas vezes a proximidade do len\u00e7ol fre\u00e1tico com a rua n\u00e3o permite que consigamos essa dist\u00e2ncia, isso gera a situa\u00e7\u00e3o em que o n\u00edvel da rua sobre e as casa ficam abaixo disso. Estamos sempre estudando solu\u00e7\u00f5es para evitar esse e outros transtornos\u201d, ressaltou a engenheira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As a\u00e7\u00f5es de drenagem realizadas pela Prefeitura de Maric\u00e1 nas diferentes \u00e1reas do munic\u00edpio procuram sempre impedir ou equacionar problemas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12186,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-12185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bairros"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12185"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12185\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}