{"id":30003,"date":"2021-10-25T13:30:50","date_gmt":"2021-10-25T16:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/?p=30003"},"modified":"2021-10-25T13:30:51","modified_gmt":"2021-10-25T16:30:51","slug":"marica-rodoviarios-e-patroes-discutem-reajuste-salarial-na-quarta-feira-27","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/2021\/10\/25\/marica-rodoviarios-e-patroes-discutem-reajuste-salarial-na-quarta-feira-27\/","title":{"rendered":"Maric\u00e1: Rodovi\u00e1rios e patr\u00f5es discutem reajuste salarial na quarta-feira (27)"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Representantes do Sindicato dos Rodovi\u00e1rios de Niter\u00f3i a Arraial do Cabo (Sintronac) se re\u00fanem nesta quarta-feira (27\/10), pela manh\u00e3, com executivos das empresas de \u00f4nibus, na sede da entidade patronal (Setrerj), em uma nova tentativa de se chegar um acordo sobre o reajuste salarial dos trabalhadores, que est\u00e3o h\u00e1 dois anos com seus vencimentos congelados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A partir do resultado das negocia\u00e7\u00f5es, uma nova assembleia ser\u00e1 marcada, seja para referendar uma eventual proposta das companhias, ou para decretar estado de greve, caso os empres\u00e1rios continuem a negar qualquer percentual de aumento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mobiliza\u00e7\u00e3o envolve rodovi\u00e1rios de Niter\u00f3i, S\u00e3o Gon\u00e7alo, Itabora\u00ed, Maric\u00e1 e Tangu\u00e1. Os trabalhadores decidiram, em uma s\u00e9rie de assembleias, entre setembro e o in\u00edcio de outubro, reivindicar: reajuste salarial imediato de 10%; aumento de 20% nas demais cl\u00e1usulas econ\u00f4micas do contrato de trabalho; R$ 400,00 para o valor da cesta b\u00e1sica (atualmente \u00e9 R$ 280,00); comiss\u00e3o de 2% para os motoristas que acumulem a fun\u00e7\u00e3o com a de cobradores; e instala\u00e7\u00e3o de cofres nos pontos finais de maior circula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os empres\u00e1rios, ainda no in\u00edcio de outubro, pediram um tempo aos trabalhadores para tentarem, junto ao Governo do Estado e \u00e0s prefeituras, algum tipo de ajuda para solucionar a crise no setor de transporte por \u00f4nibus e, assim, atenderem as reivindica\u00e7\u00f5es dos rodovi\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVamos saber na quarta-feira se houve resposta a esse pedido de socorro das empresas, mas o fato \u00e9 que elas tiveram tempo de se adequarem \u00e0 crise, na medida em que demitiram mais de 3,9 mil rodovi\u00e1rios em nossa base durante a pandemia do coronav\u00edrus; entraram no Programa do Benef\u00edcio Emergencial (BEm), do Governo Federal, que ajudou a compor os sal\u00e1rios dos trabalhadores que ficaram; al\u00e9m de reduzirem a frota. Ou seja, elas cortaram seus custos. O que n\u00e3o d\u00e1 \u00e9 para a categoria entrar no terceiro ano sem reajuste salarial e com perdas econ\u00f4micas imensas, causadas pela infla\u00e7\u00e3o\u201d, avalia o presidente do Sintronac, Rubens dos Santos Oliveira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde junho, com media\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho (MPT), o Sintronac tenta negociar o reajuste salarial dos rodovi\u00e1rios com as empresas de \u00f4nibus que, at\u00e9 agora, se mantiveram irredut\u00edveis em dialogar com a categoria. As perdas salariais dos trabalhadores, nos dois anos de vencimentos congelados, calculadas pela varia\u00e7\u00e3o anual do IPCA, chegam a 14,5%.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Estado de greve&nbsp;<\/strong>\u2013 O estado de greve \u00e9 um instrumento dos trabalhadores, decidido em assembleia, para alertar governos, patr\u00f5es e popula\u00e7\u00e3o que, a qualquer momento, a categoria poder\u00e1 paralisar suas atividades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representantes do Sindicato dos Rodovi\u00e1rios de Niter\u00f3i a Arraial do Cabo (Sintronac) se re\u00fanem nesta quarta-feira (27\/10), pela manh\u00e3, com<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":30004,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-30003","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30003"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30005,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30003\/revisions\/30005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}