{"id":48319,"date":"2023-02-08T07:48:53","date_gmt":"2023-02-08T10:48:53","guid":{"rendered":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/?p=48319"},"modified":"2023-02-10T11:44:13","modified_gmt":"2023-02-10T14:44:13","slug":"aeroporto-de-marica-busca-selo-de-sustentabilidade-da-anac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/2023\/02\/08\/aeroporto-de-marica-busca-selo-de-sustentabilidade-da-anac\/","title":{"rendered":"Aeroporto de Maric\u00e1 busca selo de sustentabilidade da Anac"},"content":{"rendered":"\n<p>O Aeroporto de Maric\u00e1 (SBMI), administrado pela Codemar (Companhia de Desenvolvimento de Maric\u00e1), se inscreveu na 4\u00aa edi\u00e7\u00e3o do programa Aeroportos Sustent\u00e1veis da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), que premia, desde 2019, pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis no setor a\u00e9reo e tamb\u00e9m busca dar visibilidade \u00e0s a\u00e7\u00f5es positivas j\u00e1 implementadas nos aeroportos do pa\u00eds.&nbsp; Ao todo, s\u00e3o 26 crit\u00e9rios, divididos nas gest\u00f5es: organizacional, energia el\u00e9trica, h\u00eddrica, res\u00edduos, mudan\u00e7a clim\u00e1tica, qualidade do ar local e ru\u00eddo aeron\u00e1utico.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa \u00e9 a segunda vez que o SBMI busca o selo de Aeroporto Sustent\u00e1vel. No programa, o Aeroporto de Maric\u00e1 faz parte da Classe I com at\u00e9 200 mil passageiros por ano. A diretora de Opera\u00e7\u00f5es do Aeroporto de Maric\u00e1, Marta Magge, explica que o Aeroporto de Maric\u00e1 tem uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis que contribuem para a natureza e que se encaixariam nos crit\u00e9rios para adquirir o selo. Segundo ela, conseguindo o selo de Aeroportos Sustent\u00e1veis, o SBMI vai ganhar uma categoria a mais, um benef\u00edcio que vem a favor de atrair novos investidores e neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA demanda, hoje para 2030, dos Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS), da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU), \u00e9 justamente essa: ter pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis para elevar o neg\u00f3cio e atrair investidores que tenham a mesma pr\u00e1tica que voc\u00ea. A vinda da diretoria de Economia Criativa e Sustentabilidade aqui para Codemar s\u00f3 enriqueceu, porque eles est\u00e3o fazendo a parte que, at\u00e9 ent\u00e3o, o Aeroporto fazia sozinho, mitigando, avaliando, n\u00e3o apenas o SBMI, como os demais projetos da Codemar. Ent\u00e3o, este ano temos chances de entrar no ranking de cerca de 60 aeroportos sustent\u00e1veis da Anac, de todas as categorias, seja comercial, executiva ou offshore\u201d, afirma Magge.<\/p>\n\n\n\n<p>O seguran\u00e7a aeroportu\u00e1rio Guilherme Duarte Miguel explica que o Aeroporto de Maric\u00e1, que j\u00e1 contava com diversas pr\u00e1ticas sustent\u00e1veis, criou em 2022 outras a\u00e7\u00f5es no local, como a gest\u00e3o de res\u00edduos, com a coleta seletiva de \u00f3leo e de lixo eletr\u00f4nico, al\u00e9m de reduzir as emiss\u00f5es de gases do efeito estufa, com o carrinho el\u00e9trico dos fiscais de pista e de p\u00e1tio. Eles auxiliam na remo\u00e7\u00e3o de bagagem, no transporte de passageiros e de pessoas que precisam adentrar a pista, sem emiss\u00e3o de poluente.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00f3s entramos no circuito em 2022 com inscri\u00e7\u00f5es referentes ao ano de 2021, mas n\u00e3o classificamos por pouco. Para este ano, estamos confiantes porque aumentamos ainda mais a nossa responsabilidade sustent\u00e1vel com novas medidas no Aeroporto de Maric\u00e1. O selo da Anac busca isso, que os espa\u00e7os de transportes a\u00e9reos tenham o m\u00e1ximo de medidas de sustentabilidade. Al\u00e9m de ser bom para o meio ambiente, ajuda a aumentar os horizontes do SBMI, j\u00e1 que muitas empresas buscam isso nos seus parceiros\u201d, garante Guilherme.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Parceria entre diretorias<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para o superintendente de Sustentabilidade da Diretoria de Economia Criativa e Sustentabilidade, Ruan Azevedo, as a\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis do Aeroporto de Maric\u00e1 ajudam a tornar a sustentabilidade acess\u00edvel aos colaboradores, tornando parte do dia a dia deles e de quem visita o local. Segundo Ruan, o Selo de Aeroporto Sustent\u00e1vel da Anac ajuda a corroborar as iniciativas do SBMI.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsse selo \u00e9 importante para agregar um valor comercial ainda maior para o Aeroporto. Essa certifica\u00e7\u00e3o chancela a qualidade do SBMI. Hoje, na \u00e1rea comercial, n\u00f3s temos grandes demandas por servi\u00e7os e consumo, por\u00e9m boa parte delas est\u00e1 atrelada \u00e0s pol\u00edticas de sustentabilidade de empresas. Com o selo de Aeroportos Sustent\u00e1veis, n\u00f3s abrimos um leque e podemos atender empresas que nos procuram devido ao selo. Agrega um valor enorme ao nome Codemar e, consequentemente, a Maric\u00e1\u201d, afirma Ruan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gest\u00e3o organizacional<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>No primeiro crit\u00e9rio de Gest\u00e3o Organizacional, compreende, entre outras avalia\u00e7\u00f5es, a pol\u00edtica ambiental e a comunica\u00e7\u00e3o com autoridades locais. O seguran\u00e7a aeroportu\u00e1rio explica que o SBMI cumpre esses requisitos, uma vez que na pol\u00edtica ambiental, est\u00e3o realizando o manejo da fauna, com uma equipe especializada, al\u00e9m da reutiliza\u00e7\u00e3o das \u00e1guas das chuvas, o descarte verde da grama cortada no Aeroporto, entre outras medidas.&nbsp; J\u00e1 na parte de comunica\u00e7\u00e3o das autoridades locais, o SMBI conta com o Plano de Emerg\u00eancia em Aer\u00f3dromo (Plem), que \u00e9 o contato direto com os \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis por cada setor.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCaso haja algum imprevisto dentro do aeroporto e n\u00f3s precisarmos entrar em contato com a Pol\u00edcia Federal, por exemplo, temos um contato direto. Se uma aeronave chegar com algo dentro, n\u00f3s temos contato direto com a Pol\u00edcia Militar, n\u00e3o \u00e9 pelo 190. Tamb\u00e9m temos contato direto com o destacamento do Corpo de Bombeiros de Maric\u00e1, n\u00e3o pelo 193, porque n\u00f3s conseguimos acionar diretamente. E por a\u00ed vai\u201d, afirma Guilherme.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gest\u00e3o de energia el\u00e9trica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O Aeroporto de Maric\u00e1 conta com a\u00e7\u00f5es de energia el\u00e9trica sustent\u00e1vel, como a utiliza\u00e7\u00e3o das telhas de fibra transl\u00facida, adotada em todos os hangares. Segundo Guilherme, com isso h\u00e1 a economia de energia el\u00e9trica, j\u00e1 que eles conseguem hangarar as aeronaves sem precisar de nenhum aux\u00edlio de ilumina\u00e7\u00e3o artificial, apenas a natural, solar, que \u00e9 uma energia limpa.&nbsp; \u201cN\u00f3s possu\u00edmos tamb\u00e9m alguns pain\u00e9is solares j\u00e1 sendo utilizados e com um projeto para aumentarmos a atua\u00e7\u00e3o desses pain\u00e9is em todo o aeroporto. Tamb\u00e9m h\u00e1 um projeto da Codemar de uma Usina Fotovoltaica, que vai atender n\u00e3o s\u00f3 o SBMI, mas tamb\u00e9m a cidade de Maric\u00e1\u201d, adianta.<\/p>\n\n\n\n<p>O Terminal de Passageiros (TPS) do Aeroporto de Maric\u00e1 \u00e9 todo constru\u00eddo com vidro. Dessa forma, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio, durante o dia, utiliza\u00e7\u00e3o de l\u00e2mpadas de nenhum tipo, auxiliando na elimina\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica. Al\u00e9m disso, as l\u00e2mpadas do estacionamento do Aeroporto s\u00e3o de LED, que s\u00e3o mais econ\u00f4micas no consumo de eletricidade.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gest\u00e3o h\u00eddrica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 no crit\u00e9rio da gest\u00e3o h\u00eddrica, o SBMI utiliza a \u00e1gua de reuso das chuvas \u2013 o l\u00edquido \u00e9 captado por calhas, localizadas em cima dos hangares, que levam a \u00e1gua at\u00e9 dois reservat\u00f3rios com capacidade de 20 mil litros. O sistema funciona reaproveitando a \u00e1gua da chuva nos hangares dois e tr\u00eas, locados para empresa Omni t\u00e1xi a\u00e9reo. Tamb\u00e9m existe a gest\u00e3o h\u00eddrica da \u00e1gua condensada do ar condicionado, que \u00e9 levada tamb\u00e9m para os reservat\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n<p>A \u00e1gua \u00e9 reutilizada nas fun\u00e7\u00f5es em que s\u00e3o utilizadas \u00e1gua n\u00e3o pot\u00e1vel, dentro dos hangares, como em mangueiras, torneiras e descarga de sanit\u00e1rios, at\u00e9 a lavagem do pr\u00f3prio hangar ou das aeronaves. \u201cEssa \u00e9 uma das partes mais dif\u00edceis de serem atendidas no crit\u00e9rio da Anac e hoje a gente atende\u201d, celebra Guilherme.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gest\u00e3o de res\u00edduos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A segrega\u00e7\u00e3o de res\u00edduos tamb\u00e9m \u00e9 feita no Aeroporto de Maric\u00e1. Todas as salas dentro do Aeroporto possuem coletores com tr\u00eas partes para atender a coleta de res\u00edduos recicl\u00e1veis, tanto de lixo \u00famido quanto de lixo seco. \u201cN\u00f3s conseguimos remanejar esse material. Temos um contrato com uma cooperativa que recebe todo o material recicl\u00e1vel do SBMI, gerando renda porque o que n\u00f3s vemos como res\u00edduo \u00e9 sustento para outras pessoas\u201d, afirma o seguran\u00e7a aeroportu\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gest\u00e3o da mudan\u00e7a clim\u00e1tica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A equipe de r\u00e1dio do Aeroporto de Maric\u00e1 consegue atender e evitar os poss\u00edveis danos pela interfer\u00eancia da natureza. Entretanto, no crit\u00e9rio do selo de Aeroportos Sustent\u00e1veis \u00e9 preciso mais, n\u00e3o s\u00f3 atender, mas tamb\u00e9m conseguir controlar de certa forma essas mudan\u00e7as com informativos e estudos no plano de adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s mudan\u00e7as clim\u00e1ticas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO Aeroporto de Maric\u00e1 j\u00e1 disp\u00f5e desses estudos para saber quais os gases est\u00e3o sendo emitidos para a nossa Camada de Oz\u00f4nio, e as v\u00e1rias possibilidades clim\u00e1ticas de v\u00e1rios eventos futuramente. Tamb\u00e9m utilizamos carrinhos el\u00e9tricos para os fiscais de pista e de p\u00e1tio na remo\u00e7\u00e3o de bagagem, nos passageiros e demais pessoas que precisam adentrar \u00e0 pista, sem a emiss\u00e3o de poluente\u201d, analisa Guilherme.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gest\u00e3o da qualidade do ar local e do ru\u00eddo aeron\u00e1utico<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A Codemar tem um projeto de plantio de \u00e1rvores n\u00e3o frut\u00edferas dentro do SBMI. Essa medida, al\u00e9m de melhorar a qualidade do ar local, tamb\u00e9m est\u00e1 dentro da gest\u00e3o do ru\u00eddo aeron\u00e1utico, uma vez que as \u00e1rvores plantadas no entorno no aeroporto criam uma esp\u00e9cie de concha ac\u00fastica para os moradores ao redor. O crit\u00e9rio de gest\u00e3o do ru\u00eddo aeron\u00e1utico tamb\u00e9m abrange o ru\u00eddo dos testes das turbinas das aeronaves. \u201cNo Aeroporto de Maric\u00e1, esses testes s\u00e3o feitos em um local espec\u00edfico, no canto esquerdo do p\u00e1tio de aeronaves, pr\u00f3ximo ao Hangar 3, em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 lagoa, com objetivo de n\u00e3o transmitir o ru\u00eddo para a popula\u00e7\u00e3o local que fica afastada deste ponto\u201d, finaliza Guilherme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Aeroporto de Maric\u00e1 (SBMI), administrado pela Codemar (Companhia de Desenvolvimento de Maric\u00e1), se inscreveu na 4\u00aa edi\u00e7\u00e3o do programa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":48318,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-48319","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48319","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48319"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48320,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48319\/revisions\/48320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/maricatotal.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}